在操作的汽車（chē）液壓製動橡膠軟管組件經（jīng）受循環壓力，周期性彎曲和扭轉以（yǐ）及熱（rè）負載的綜合應力。在裝配橡膠（jiāo）軟管組成由聚醋酸乙烯酯編織織物增強的乙烯-丙烯二烯單體（tǐ）橡膠層。耐久（jiǔ）測試儀裝載鑽機用於（yú）施加上述的循環應力（lì）被運行（háng），以調查在橡膠軟管組（zǔ）件的失效機理。在彎曲和扭轉（zhuǎn）的每100數千周期為（wéi）夾住金屬進行（háng）故障檢查，從而壓縮，家電橡膠水管總成的區域。壓縮軟管的拋光部分表明，三（sān）元乙丙橡膠和40萬測試周期接（jiē）近承受極限在外層橡膠層幾支裂（liè）縫發（fā）起纖維層之間的一些界麵（miàn）分層。斷口透露（lù）了一個相對較弱的界麵強度。這樣初始裂縫逐（zhú）漸成長到（dào）外橡膠皮層導致軟管的^終破裂。
　　　　高（gāo）壓橡皮軟管是在（zài）純橡膠（jiāo）和編織織物（wù）複合材料層構成的疊層結構具有抗過度徑向膨脹的足夠的強度和大變形（xíng），其中，所（suǒ）述編織織物層織保鮮膜和（hé）填充傾（qīng）斜彼此（cǐ）絲束（shù）與複雜的周期性圖案的（de）預定螺旋角。在數值分（fèn）析編織織物（wù）層的幾何細節的考（kǎo）慮導致了有限元的數量（liàng）巨大，使編織織物層曆來被簡化為各向同性柱麵帶編織（zhī）紡胎麵均勻各向同性材料特（tè）性。
　　
　　然（rán）而，這個簡單的模型導致（zhì）數（shù）值預（yù）測和設計與可疑的可（kě）靠性。在此（cǐ）背景下，本文件涉及一個內部模塊的發（fā）展，家電配件水管類製品這是能夠被在傳統的簡單模型的水平與商業有限元程序接口，用於與（yǔ）元件數（shù）目的增強橡（xiàng）膠軟管的（de）可靠大變形分（fèn）析。在內部模塊能夠不僅自動生（shēng）成編織織物層的3-D單元電池模型，但通過自動執行嚴重單元電（diàn）池有限元（yuán）的評估均化正交各向異性材料特性分析的基礎上的疊加方法。在內部模塊和均勻化方法（fǎ）的可（kě）靠性的有效（xiào）性是（shì）通過說明性數值實驗驗證。